Народното събрание прие на второ четене промени в Закона за гражданското въздухоплаване, с които се затягат правилата за експлоатация на дронове и се въвеждат нови мерки за безопасност и устойчивост в авиацията. Законодателните изменения са част от процеса на хармонизиране на националното право с европейските регламенти и засягат широк кръг дейности – от експлоатацията на безпилотни системи и управлението на въздушното пространство до киберсигурността и въвеждането на устойчиво авиационно гориво.
С новите текстове експлоатацията на дронове без разрешение се забранява в географските зони, в които полетите са ограничени или напълно забранени, както и в охраняемите граници на летищата за обществено ползване. При нарушение БЛС може да бъде принудително приземено или отстранено, като щетите ще се поемат от оператора. Правилата за прилагане на тези мерки ще бъдат разписани в наредба на Министерския съвет.
Ограниченията няма да важат за държавните органи при изпълнение на дейности като охрана, отбрана, национална сигурност, борба с престъпността, пожарна безопасност, спешна медицинска помощ и защита при бедствия.
Промените обхващат и управлението на въздушното пространство. Министерският съвет ще определя зоните във въздушното пространство, в които може да се забранява или ограничава въздухоплаването. Сред тях не може да са управляемите структури въздушно пространство относно временно отделени зони, резервирани зони, ограничени зони, опасни зони и ad-hoc опасни зони на тактическо ниво.
Забранява се и неправомерното излъчване в радиочестотните ленти за гражданско въздухоплаване или създаването на смущаващи електромагнитни въздействия на средствата и системите, използвани в комуникацията, навигацията и обзора за гражданското въздухоплаване.
Съгласно промените в закона контролните функции на Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ ще се осъществяват от инспектори, назначени със заповед на главния директор на дирекцията. Те ще могат и да възлагат взимане на проба за тестване за употреба на психоактивни вещества на лица, ангажирани с осигуряването на безопасността в гражданското въздухоплаване. При отказ за тестване ще се налагат глоби. Забранява се да са под въздействието на психоактивни вещества ангажираните с управлението, обслужването на въздухоплавателното средство или на пътниците, както и с управлението на въздушното движение и аеронавигационното обслужване.
Измененията засягат и авиационната сигурност. Летищните оператори, авиокомпаниите и наземните оператори ще бъдат задължени да прилагат мерки за киберсигурност в съответствие с Националната програма за сигурност и европейското законодателство. Така България въвежда в националното право стандартите на ICAO и ЕС за защита на критичните информационни системи от кибератаки.
Новите разпоредби са поредна стъпка в процеса на модернизация на авиационното законодателство у нас. Те отговарят на изискванията на Европейската комисия и EASA и поставят България в синхрон с общоевропейските стандарти за безопасност, сигурност и устойчиво развитие на авиацията.
