Дъщерното дружество на Lockheed Martin, Sikorsky Aircraft, обяви подписването на петгодишен договор с Военноморския флот на САЩ за производство на до 99 тежки транспортни хеликоптера CH-53K King Stallion. Стойността на споразумението възлиза на приблизително 10,9 милиарда долара и представлява най-голямата поръчка за този модел до момента.
Според условията на договора машините ще бъдат доставени в периода 2029–2034 г. и ще осигурят на американската морска пехота възможности за тежък въздушен транспорт, включително превоз на войски, техника и логистично оборудване в различни оперативни условия. Освен за въоръжените сили на САЩ, част от производството може да бъде насочено към международни клиенти.
CH-53K King Stallion е наследник на доказалия се CH-53E Super Stallion и е проектиран специално за нуждите на Корпуса на морската пехота. Машината е оборудвана с три турбовитлови двигателя General Electric T408, всеки с мощност около 7500 конски сили, което я прави най-мощният хеликоптер в арсенала на САЩ. Тя може да превозва до 16 тона полезен товар при външно окачване или да транспортира бронирани автомобили и стандартни палети в по-широката си товарна кабина. Максималното излетно тегло достига почти 40 тона.
Снимка: Sikorsky Aircraft
Хеликоптерът може да бъде зареждан във въздуха и е оптимизиран за работа в горещи райони, както на голяма надморска височина в планински райони – условия, където традиционно въздушният транспорт среща най-големи затруднения.
Новият договор обхваща производствени партиди от 9 до 13 машини и ще позволи на Sikorsky да стабилизира веригата си за доставки. По данни на компанията в програмата участват над 260 доставчици от САЩ и още 17 от чужбина. Очакваните икономии от мащаб се изчисляват на над 1,5 милиарда долара спрямо индивидуалните поръчки по години.
До момента са произведени 20 хеликоптера CH-53K за ВМФ на САЩ, а общата програма предвижда закупуването на приблизително 200 машини. Освен в САЩ интерес към модела вече проявяват и други държави като Израел, който подписа споразумение за модификация на платформата по свои изисквания.
Контрактът идва в момент, когато Lockheed Martin търси стабилизиране на резултатите си след отчетен през юли спад на печалбата.
